Офигенный снег
lazybiker
[info]lazybiker
для езды на велике! обалденно покатался!

Со свинным рылом - да в калашный ряд
lazybiker
[info]lazybiker
Покупал недавно на базаре так, кое чего по мелочи. Слышу, рядом стоят два таких махровых работяги, обсуждают кризис. Диалог, собственно, такой:
 - Да, вот доллар опять скоро скакнёт!
 - Да, скакнёт. Вот я помню, залетел в 98! Занял денег, занимал в долларах. А тут - дефолт. Так я потом 10 лет горматился что бы всё отдать!
 - Даааа! На этих кризисах только миллионеры и наживаются. Простому человеку, рабочему одно разорение!

Я конечно, вслух ничего не сказал, но про себя подумал - если ты простой рабочий, хуле в баксах занимал? Наверное ж выгадать что-то хотел на курсовой разнице. Зачем лез в дело, куда можно лезть только со специальным образованием? Вот и влетел. Ну, а виноваты, как всегда, подлые капиталисты.

"Умом Россию не понять...
lazybiker
[info]lazybiker
аршином общим не изменить
у ней особенная стать..."
Увидел новость на ленте: http://lenta.ru/news/2008/12/26/train1/

В Петербурге представили первый в России скоростной поезд "Сапсан"


Первый в России высокоскоростной поезд "Сапсан" производства немецкого концерна Siemens представили в пятницу, 26 декабря в Санкт-Петербурге, сообщает РИА Новости.

По словам президента ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) Владимира Якунина, "Сапсан" является уникальным поездом, и он не является копией тех, которые концерн Siemens делает для других стран. В частности, ширина российской железнодорожной колеи больше, чем в Европе.

Составы "Сапсан" с декабря 2009 года начнут ездить по маршруту "Москва - Санкт-Петербург", преодолевая путь примерно за 3,5 часа. Максимальная скорость поезда - 250 километров в час. Длина состава из 10 вагонов - 250 метров. "Сапсан" может вместить 600 пассажиров.

Мне интересны три вещи:

  1. Чем ещё он отличается, кроме размера колеи? Или слово "уникальный" было для красного словца?
  2. Чем плохи те, которые концерн Siemens делает для других стран? Нахрена нам уникальный?
  3. Если концерн Siemens делает для других стран галимые поезда, нахрена у него заказывать-то? Заказали бы на НЭВЗе.
P.S. Ну, я-то точно не поеду на этом поезде. Ездить на скоростных поездах в стране, где так относятся к эксплуатационным нормам? Увольте...

Ещё один атавизм
lazybiker
[info]lazybiker
Если речь заходит о кредитах, всегда найдётся тот, кто не берёт кредиты, т.к. "не любит быть обязанным". Этот моральный вывих достался им от совка. В советские времена, если человек занимал деньги у приятелей, то естественно, ему их всегда занимали без процентов. Но занять денег - это, как ни крути - услуга. Как же за неё расплачиваться, если за это нельзя дать деньги? Ты "становился обязан". Тебе услугу - ты услугу. Кароч, натуральное хозяйство. Я тебе сапоги пошью, ты мне лошадь подкуёшь. Взаимоотношения на уровне 12-13 веков. Но если ты за услугу заплатил, кому же ты обязан? Ты заплатил за стрижку в парикмахерской - ты обязан парикмахеру? Нет, ты заплатил за его труд. Ты чем-нибудь обязан владельцу кинотеатра, который показал тебе кино? Нет, ты купил билет. Услуги - это такие же сделки, как и покупка хлеба. Так чем же займ денег отличается от любой другой услуги? Если ты за неё заплатил (выплатил процент), то почему ты становишься кому-то обязан?

Про общение байкеров
lazybiker
[info]lazybiker
Вот заметил такую вещь. Когда байкеры рассказывают о мотоциклах, одно и то же они преподносят, в зависимости от своего отношения к предмету или положительно, или отрицательно.

Например, мотор. Если человек настроен рассказывать хорошее о V2, он непременно расскажет, что это "моментный мотор", "едет с самых низов", "афигенный звук". Естественно, что про R4 он тут же популярно объяснит, что это "жужжалка", "только с 7 000 едет", "по городу больше 2й включть не получится".

Наоборот, люди, которые хорошо настроены к рядным двигателям, умело оперируют аргументами вида "тут с 600 кубиков 112 сил снято", "мотор злобный", "братан, а какой тут полдхват!", а про V2 расскажут, что это "масложорка", "блин, там цепи ГРМ каждые 15 тысяч натягивать". А если это мотор от полутора литров и выше, то, многозначительно посмотрев на тахометр, непременно поинтересуются, не дизельный ли он? А уж если человек свой мц продаёт, то тут хоть записывай за ним. Один недавно написал "мотор и злой и мягко-покладистый "в одном флаконе" в зависимости от того, что с него потребовать", я валяюсь! (: (: (:

Дальше про привод. Естественно, если на моце кардан, не упустят сказать что он не требует обслуживания. Естественно, поклонники цепи тут же добавляют, что он съедает 15% мощности.

Владельцы литых колёс дружно смеются над владельцами спицованных колёс, тщательно перечисляя все операции, необходимые для лечения прокола: "снять колесо, разбортировать, найти прокол, заклеить камеру, собрать колесо обратно, отбалансировать, поставить колесо на место". Владельцы мотоциклов со списованными колёсами многозначительно поджав губы рассказывают, какой это классный стиль (если это чоппер) или как они при помощи плоскогубцев, ключа и такой-то матери выправили колесо, согнув его в дулю (если это эндура). Естествено, не забывают добавить, что такое колесо более "эластично".

Ну, а если вы по неопытности позволили разговору попасть на тему тюнинга, это вааще! Хромированные рычаги, подножки, люстру, прямоток (по сути - просто труба), кожанный чехол на какое-нибудь место непременно назовут "кучей грамотного тюнинга". Этот же человек, увидев наклею "SPARCO" на зубиле находит в себе столько сарказма, что просто диву даёшься. (:

Самое интересное, что это не ложь (если, конечно, вы никогда не задумывались над вопросом, является ли наполовину сказанная правда ложью или нет). Просто, с одной стороны, мы любим свои мотоциклы! А с другой стороны, хоть мы и байкеры, но мы тоже люди - нам не чуждо похвастаться своим, постебаться над чужим (: .

И ещё одно. Слушая таких людей, не принимайте это близко к сердцу. У меня есть один знакомый, который при слове "Хонда" чуть ли не оргазм испытывал. Сейчас всех кто не на H-D называет рисоедами. При этом, он хороший разказчик, и рассказывает про то, что ему на текущий момент нравится с таким воодушевлением, что по неволе заразишься. Через месяц он рассказывает совершенно о другом, но с неменьшим воодушевлением. Да так, что даже не задумываешься "Братан, ты чё, какой рядник? Ты же только что V-твины хвадил?!".

Но самое смешное начинается, когда все эти песни начинают перепевать новички. Они ещё не понимают, что значит "рулится-не рулится", но от знающих людей слышали, что на его мотоцикле суперская подвеска. Понятно, никто нему не скажет, что подвеска суперская только по сравнению с днепром, а так - наполовину пластилин, наполовину макароны. Но нет, если у него объёмный мотор, он тебе расскажет, как его моц прёт, если это чахлик, то рассказ будет о "филигранном прохождении поворотов".

Однако, во всём этом есть несомненный плюс. Трендеть о мотоциклах интересней, чем о кирпичах или материнских платах. Да и с женским полом помогает. Поэтому ребята, если кому нужен отличный мотоцикл, нетребовательный к новичку, с незлым, но тем не менее, моментным мотором... эээ простите, это я не специально!
Tags:

С днём рожденья, Леонид Сергеевич!
lazybiker
[info]lazybiker
Сегодня Леониду Сергеевичу Броневому исполняется 80! Я рад, что он ещё жив и играет в кино! Всё-таки, отличный актёр. А больше всего я рад, что он смог устроиться в нашей, новой капиталистической действительности, а не закончил жизнь так, как, скажем Георгий Вицин. Хэппи бэсдэй!




Про философию совков
lazybiker
[info]lazybiker
Под впечатлением от недавно пересмотренного "Место встречи изменить нельзя" прочёл "Эру Милосердия" Вайнеров.
Там есть такое интересное место: сначала Жеглов напрашивается к Шарапову пожить, живёт там неделю, а потом Шарапов на Жеглова очень сильно обижается, и говорит такую фразу:

- Знать тебя больше не желаю... Все! - Я бросил дело на его стол и пошел к выходу, но в дверях вспомнил, повернулся к нему и сказал: - Чтобы духу твоего на квартире моей не было! Нынче же, слышишь?! Нынче же! Сматывайся к чертовой матери!..

потом идёт по улице и переживает:

Жеглов! Я же выгнал его! Я сказал, чтобы он сегодня же сматывался. А ведь это свинство, наверное... Конечно, слов нет, сволочной номер он отколол. Допустим, обиделся я на него. Да будь я человеком, взял бы и сам ушел. Что мне, переночевать негде? А то сначала позвал к себе жить бездомного человека, а потом взбесился и вышиб из дома в один хлоп! Случись у меня такая штука с Тараскиным или Пасюком, все было бы проще - можно было бы извиниться и позвать обратно. А с Жегловым-то ужасно - он ведь может подумать, что я перетрусил и решил к нему подлизаться. Ой, стыдуха! Что же придумать? Как теперь выкручиваться? А главное, Жеглов ведь наверняка уже выписался из общежития. К Тараскину или Копырину пошел ночевать. Черт бы меня побрал с моим проклятым языком! Тоже мне купчишка нашелся: "Убирайся с моей жилплощади!" Тьфу!

А потом он собрался жениться на Варе Синичкиной. Жил он как известно, в коммуналке, и в соседнюю комнату переехать просто не мог. Как бы он выкручивался? Жеглова выгнать? - не выгонишь. Жить втроём в комнате - это ж не Швеция. Оно понятно, что Жеглов, узнав бы, что Шарапов женился сам бы съехал - но это тот же способ высадить его. Т.е. высадить его потому что поссорился - некузяво, а женившись - нормально, так, что ли? Вайнеры, как известно, обошли эту проблему. В книге Варю убивают, а в кино то, что происходит после их воссоединения не показывают. Но вот это, мне кажется, и есть слабость всей советской системы. Это вопрос из разряда "Куда граф де Ла Фер девал свои фекалии?". Оно понятно, он благородный человек, полубог, но в самом деле? Он же просидел в подвале 14 дней? Так и тут. Есть конкретные вопросы, на которые надо дать ответы. А ответы - или не дают, или они лицемерные, или тебе явно во вред. Говорит тебе человек "Я поживу у тебя недельку" - а тебе и отказать не ловко. В нормальном обществе, во-первых, никто так не заявит - частная собственность, своя территория, privacy - это догматы, а у нас это всё было запрещено. А во-вторых, если бы кто так и заявил, в ответ он услышал бы фразу "Схуяли?!?" - и так ответить нормально. У тебя что, своего дома нет? А если у тебя проблемы - почему ты их сваливаешь на мебя? Реши их сам. Для меня философия индивидуалиста - это нормальная философия, а многие мои знакомые этого не понимают, обижаются.

Сколько людей читают Тёму!
lazybiker
[info]lazybiker
Стоило Тёме написать про фотоархив журнала Life (Собаки на сене), как везде сначала начали появляться фотографии из его поста, а потом и фотоподборки с копирайтом лайфа - ясное дело, из описанного им фотоархива.
Всё-таки Тёма молодец, хоть и не умеет на машинах ездить.

Новое - хорошо забытое старое
lazybiker
[info]lazybiker
Пересматривал тут "Место встречи изменить нельзя". Обратил внимание на два момента. Первый - это когда Жеглов пришёл в гости к Шарапову - рассказывает шесть првил работы со свидетелем Глеба Жиглова. Правила такие:
1. всегда улыбайся;
2. будь внимательным и старайся подвинуть к разговору о нём самом;
3. найди интересную для него тему;
4. проявляй искренний интерес;

Это не ошибка, в фильме говорится о шести правилах, а озвучил Жеглов только четыре.
Ничего не напоминет? Это же основные принципы общения известного подлизы Дэйла Карнеги! Его книги были очень популярны у нас в девяностые. Но тогда это выдавалось за откровение, а Вайнеры (кто не знает - фильм снят по их книге) про это ещё в 1975 написали!

Второй момент - это допрос. Когда Груздев говорит "мне известен, по книжкам, конечно, этот приём, когда один следователь грубый и злой, а другой - "добрый", в кавычках". И самое интересное - как кивает Жеглов. Видно, что этому приёму лет больше, чем самому Жеглову (:

Ну кто из нас не видел в полицейском боевике сценки "плохой полицейский - хороший полицейский"? Тоже интересно, как это называется у нас, в русском языке. Не "плохой следователь - хороший следователь". Не "плохой милиционер - хороший милиционер". А "плохой полицейский - хороший полицейский". Т.е. знание этой методы к нам (к нам - к обычным людям, не работающим следаками) из фильмов пришло только вот сейчас, недавно, когда мы начали смотреть полицейские боевики про LAPD.

Слово "инновация" утомило...
lazybiker
[info]lazybiker
Как же достали призывы политиков строить инновационную экономику. Мне это чем-то напоминает призыв: "будь патриотом - купи жигули!". У экономики одни законы по всему миру. Если бизнесу дают развиваться - она инновационная. Если бизнес регулируют чинуши - она стремится к монополизации и коррупционизирует чиновников. Экономика - это закон движения денег. Не в смысле слова закон - как законодательный акт, а в смысле - закон природы. Люди хотят заработать денег. И они их зарабатывают.Когда много людей пытаются зароаботать денег - они это делают похожими способами. Описание этих способов - это экономика. А то, как тела притягиваются друг к другу описывает закон всемирного тяготения. А то, как взаимодествуют электически заряженные частицы описывает электромагнитная теория. Глупо требовать, что бы теория гравитации не оставляла бы нам синяков, когда мы падаем с велосипеда. Глупо требовать, что бы крона не щипала за язык. Глупо заставить экономику быть инновационной.

Чёртово христианство!
lazybiker
[info]lazybiker
Tags:

Цены на бензин
lazybiker
[info]lazybiker
Пару дней назад общался с человеком, живёт в США. Говорит, за последние пару месяцев бензин в цене упал в два раза:
http://www.gasbuddy.com/gb_retail_price_chart.aspx?time=24

Так США вроде свои месторождения не разработывает?

А мы разработываем. И по телику говорят вот такое: "из-за падения мировых цен на нефть нефтяные компании терпят убытки, в настоящее время с каждой экспортируемой тонны убыток составляет 68 долл".
Я вот что думаю, может, закрыть все эти нефтяные компании? Что же они бкдные, в ущерб себе работают? Будет покупать нефть у арабов, и бензин у нас тоже будет по 1.77 за галлон. (это чуть больше 12 рублей за литр). И бензин хоть нормальный будет, а не эти помои...

Грузинский комментатор берёт новые высоты!
lazybiker
[info]lazybiker
Все помнят грузинского комментатора, который освещал поединок борцов. Теперь он излагает свою точку зрения на андронный коллайдер:










и на драку монахов в иерусалиме:



Надо сказать, это нечто!
Знаете, я давно в инете, и улыбнуть меня может только качественный юмор. Но тут я реально ржал! Действительно, почему "большой" андронный коллайдер? Почему им не хватает "маленького", и не потребуют ли они потом "гигантский"? Надо этих зажравшихся учётных призвать к ответу!
Tags:

Тупые окружают
lazybiker
[info]lazybiker
Как же достало употребление слова "тупо" в значении "просто"!

WinAmp 5
lazybiker
[info]lazybiker
Почему WinAmp5 загружается 7 секунд? Это грёбанный mp3 - плеер! Что можно делать 7 секунд? Монстр, сцуко...

"Начни с себя"
lazybiker
[info]lazybiker
Часто, особенно в детстве, приходится слышать "начни с себя". Бросил в школе бумажку на грязный пол - тебя начинают учить жизни: "зачем бросаешь, ты не уважаешь труд уборщиц!". В ответ на резонный вопрос почему именно я должен нести дурацкую бумажку до урны, если все бросают так, отвечают "а ты начни блюсти чистоту с себя, и сразу станет чисто!".
Или сейчас: известно, что у нас по улицам все в основном ездят как пидорасы. Подрезают, не уступают дорогу пешикам, или наоборот, если пешики - то перебегают улицу где попало. Часто если в форумах обсуждается тема вежливости на дороге, или давать/не давать взятки гаишникам, приходится слышать набившее оскомину ещё в школе "начни с себя!".
Я считаю так: начать с себя подразумевает, что будет продолжение. Т.е. я начал, а все подхватили. В реальности - не так. В реальности ты единственный, поступающий пусть правильно, но не так, как все - выглядишь идиотом. И вместо того, что бы получить удовольствие от последствий хорошего поступка ты получаешь нервное напряжение от того, что тебе надо противостоять мнению обывателей. Не верите? Хха! Проведите простой эксперимент: если идёшь с кем-то по улице (друг, подруга) и собрались перейти улицу - перейдите её не в первом попавшемся месте, а по правилам: дойдите до перехода или ближайшего перекрёстка (понятно, что речь идёт не о 8-полосной автостраде, а об обычной улочке с дорогой в две полосы). Сколько эмоций будет потрачено, что бы доказать вам, что это неправильно!
Везде - и в очистке пола от грязи, и в воспитании пешеходов и водителей инициатива должна быть сверху. Что бы с себя начали большинство, и примерно одновременно. Что бы человек, который несёт бычок до урны не чуствовал себя дураком. И делал бы это не из под палки, а просто для того, что бы город, в котором он живёт стал чище.

Перекрёсток vs ОКей
lazybiker
[info]lazybiker
Насколько мне не нравится Перекрёсток, настолько мне нравится ОКей. Все косяки Перекрёстка, которые бросаются в глаза - в ОКее я их не видел ни разу. Но нашлось одно маленькое преимущество. Знаете такие пластиковые коробочки, в которые в супермаркетах упаковывают салаты или китайскую жратву? Так вот, в ОКее они стоят денег - рубль, или два, хз. А в Перекрёстке они бесплатные. Так вот, мне как раз понадобились такие коробочки - 20 или 30 штук. Захожу в перекрёсток - дайте, говорю, 20 штук. И именно потому, что они бесплатные, мне их не дали. Отдельно их купить нельзя. Вот же блин, до чего говняный магазин этот Перекрёсток. Даже то редкое, что там лучше, чем в других - оборачивается против тебя.

Сброс веса (часть 2)
lazybiker
[info]lazybiker
Как я писал в марте, сбросил вес до 100 кг. А начиналось всё, вообще, со 107. В начале апреля уже было 96-95, к лету вес упал до 91-92 и так держится до сих пор. Что я сделал:
  • изменил стиль питания: перестал объедаться вечером в 9-10 часов, стал завтракать, нормализовал питание, т.е. стал питаться плотно - утром, вечером - по минимуму и 1-2 раза в середине дня, в одно и то же время. Последний приём пищи - в 6-7 часов вечера;
  • изменил предпочтения в еде. Вместо пельменей-фастфуда стал есть овощи, не жареное (а варёное, или приготовленное в пароварке) мясо, рыбу, всякие рагу и т.д. Поменьше свинины, шашлыков, чипсов-шмипсов. Хлеб и картошку не ем вообще. Перестал выпивать в день по 10-15 чашек чая/кофе, ограничил себя четырьмя;
  • Ежедневные 1.5-2 литра пива заменил выпиваниями пива или вискаря по выходным, один-два раза в неделю;
  • Раз в полторы-две недели разгрузочный день - это когда за день съедаешь пол-литра кефира, или с творогом.
Да вобщем, и всё. Велик я купил уже когда у меня вес был 93. Ну и что? Всё легко и доступно. Никаких страданий, никакого постоянного желания пожрать. Чуствувать себя стал немного лучше. Повысилась работоспособность. Единственный минус - надо теперь новую одежду покупать.
Что самое важное - я не придерживался этих норм догматично. Т.е. хочется пива - выпил пива. Приехал на байк-пост - слопал в 10 вечера в охотку килограмчик шашлыка - никаких угрызений совести :) . Или вот захотелось варёной колбасы с освежим хлебом и сладким чаем. Пошёл, купил - съел. Особо отмечу - мой вес держитсяуже в течени нескольких месяцев, т.е. достигнут устойчивый результат. При том, что в течении этих месяцев в плане правильного питания - тяжёлые времена. Всякие байк-шоу, вечеринки, поездки на моря. Т.е. особо схемы питания не попридержиавешься. В 6 пора ужинать, а тебе ещё 100 км до моря. Ничего, вес держится. В общем - я молодец!

Очевидно, что дальнейшее похудение без физических нагрузок или жесткого ограничения во вредной еде невозможно. Я принципиально не хочу худеть путём жёстких ограничений, поэтому решил заняться спортом, что при моей работе и образе жизни просто необходимость, а я довольно долго это игнорировал.
Следующая контрольная точка - 87-88 кг.


Сравнение цен
lazybiker
[info]lazybiker
Большой адронный коллайдер, длиной 27 километров был построен за 10 миллиардов долларов.
На эти же деньги можно построить 13 (!) километров четвертого транспортного кольца в Москве по цене на сегодняшний день

Реклама работы в Макдональдсе
lazybiker
[info]lazybiker
Вот интересно. Обычно все рекламируют свои товары или услуги. Или свою марку, что, в общем-то, тоже товар. Почему МД рекламирует работу в МД? Наверное, там такая говняная работа, что все оттуда бегут. Не зря в америке есть даже термин mcJob - синоним дерьмовой, низкооплачиваемой, бесперспективной работы.

Кстати, основной призыв "молодёжь, приходите к нам работать!". Странно! Обычно все ищут не молодых, которых надо учить, а опытных, которых учить не надо, зато они могут сразу выдавать продукт высокого качества или добротную услугу. А вот почему. Молодой мальчик, только что закончил школу, ещё не знает, как работодатель может его прокинуть. Думает "О! научась работать в команде! получу навыки!". Реально, он научится только тому, скОлькими многими способоми работодатель может его наиметь. Серая з/п, штрафы (абсолютно незаконные, кстати), бесплатная сверхурочная работа или работа не по твоему профилю, орущие начальники, маскируемые под "корпоративные ценности" придирки и заёбы. Я не работал в МД, но я работал в "МВ-офисная техника". Что сказать? Идите работать в МД! полтора-два месяца ТАКОЙ работы в начале твоей трудовой карьеры помогут тебе избежать многих неприятных работ в дальнейшей жизни!

Home